微气候热舒适系统可节约能源/延长汽车续航

据外媒报导，创意热管理技术开发商Gentherm与通用汽车（GeneralMotors）展开了一项研究，结果表明，Gentherm的ClimateSense微气候热舒适度系统可以明显提高电动汽车的续航里程，并节省大量能源。通用汽车公司的目标是需要整体增加30％的能源消耗，基本上每辆车中搭乘2名乘客，而且必须超过同等或更高的舒适度。舒适度评价：EHT（人体热舒适度评价指标）在±1C以内。

Gentherm公司研发了一款微气候以座椅为中心的气候控制系统，还正处于概念证书阶段。该公司设计并将一款双区ClimateSense系统统合至了一辆雪佛兰Bolt电动汽车中。

该ClimateSense系统解决方案还包括先进设备的热传递方法、构建电子设备、嵌入式软件以及一个基于热生理学的、以人为中心的创意控制算法。Gentherm与通用汽车合作，使用了一种创新型、以人为中心的舒适度测量法来测量乘客的舒适度，以及该微气候冷却和冷却系统的性能。此次研究结果还包括：1．如果ClimateSense气候控制系统的两个区域都被正处于落成状态，而且在零下7摄氏度的严寒天气中展开测试，可以节约50％至69％的能源，而且提高客户的整体舒适度2．如果ClimateSense气候控制系统的两个区域都被正处于落成状态，是在寒冷天气中展开测试，则可以节省34％的能源，也可以提升整体舒适度。

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